熔模鑄造的整體流程

熔模鑄造的整體流程

　一、熔模鑄造的歷史。

　　熔模鑄造也叫失蠟鑄造。熔模鑄造的歷史可以追溯到4000年前，起源于埃及、中國和印度。在中國出土的文物中發現，公元前2500年以前，我們的祖先可以通過熔模鑄造生產各種銅器、鐘鼎和藝術品?，F代熔模鑄造技術在20世紀初開始成型，Z初用于牙齒制造和珠寶行業。第二次世界大戰期間，由于國防和航空工業發展的需要，英、美等國首先采用模具熔模鑄造法生產形狀復雜、尺寸精密、表面質量要求高、加工難度大的噴氣渦輪發動機葉片等鑄件。

　　二、熔模鑄造的優缺點。

　　1.熔模鑄造的優點。

　　1-1鑄件尺寸精度高，表面粗糙度小，尺寸CT6-9，表面粗糙度Ra3.2-12.5；

　　1-2形狀復雜的鑄件，典型的空心葉片，可鑄造并應用于鑄造輕量化技術；

　　1-3合金材料不限，各種合金材料均可。

　　1-4生產靈活性高，適應性強。

　　2.熔模鑄造的缺點。

　　2-1鑄件尺寸不宜過大：鑄件Z大重量可達1000Kg，超過重量的鑄件很難；

　　2-2工藝流程復雜，生產周期長：影響質量的因素太多，使得工藝質量控制更加困難；

　　2-3鑄件冷卻速度慢：導致鑄件晶粒粗大，碳鋼件容易脫碳。

　　三.產品類型分布。

　　我們主要生產成套熱處理夾具，全部是高鉻鎳耐熱鋼產品。主要產品可分為底托盤、料框、格柵、料桿等幾大類。

　　四、熔模鑄造產品及工藝設計流程。

　　1.熔模鑄造產品設計。

　　2.熔模鑄造工藝設計。

　　2-1確定開模方案：整模還是拼接，是否需要頂模，每模幾件等。

　　2-2澆注系統設計：組數、澆注方式等。

　　2-3關鍵尺寸控制：是否需要檢具、加工、校準模具等。

　　2-4關鍵工藝控制：蠟模、制殼、熔化澆注，清洗過程中是否有特殊要求等。

　　五、熔模鑄造制造工藝。

　　制?！弈！災K樹——制殼(多層重復)——脫蠟(回收處理)——焙燒——熔煉澆注——清砂——切割——研磨澆口——精整3354檢驗3354入庫。

　　1.制作蠟模(制模)。

　　成型是將蠟料壓入模腔，冷卻后取出，形成蠟模。

　　用打蠟機制作蠟模。

　　2.修理模具。

　　修補蠟模表面的一些外觀缺陷，如批縫、蠟嘴、流型等。

　　3.組樹焊接。

　　組焊是根據工藝卡將修復后的蠟模焊接到澆注系統上。4.制作模板(制殼)。

　　制殼工藝是全硅溶膠工藝(由于環保，水玻璃工藝已逐漸被淘汰)，即在蠟模表面浸涂上配制好的硅溶膠涂料，然后撒上耐火砂，在特定的溫度和濕度下，將殼干燥硬化，從而在蠟模表面形成致密的耐火涂層，然后重復工藝5-6，Z終形成具有一定強度和耐火性的硅溶膠殼。

　　在這個過程中，精密鑄造的關鍵工序，質量保證，需要注意涂料砂的均勻，嚴格控制涂料的粘度、砂粉的粒度和車間內的溫度和濕度。

　　5.脫蠟

　　脫蠟是用高溫蒸汽將模殼內的蠟熔化后排出，從而得到一個可以鑄造成型的空心模殼。

　　6.烤貝殼。

　　模殼焙燒主要是燒掉留在模殼內的蠟和水，而精密鑄造是在紅殼狀態下澆注，一般是在1000左右焙燒1-2小時。注意連續烘烤。如果烤殼散熱條件不好，底部要加墊。

　　7.融化和傾倒。

　　根據產品的材料成分配料，然后冶煉鋼水，進行渣譜測試。成分合格后，即可澆注。需要在紅殼狀態下嚴格按照工藝卡的要求將鋼水倒入模殼內，形成漸變毛坯。

　　8.清砂脫殼。

　　澆注的產品充分冷卻后，使用手動(錘擊)或振動脫殼機將型殼與鑄件分離，以獲得澆注的零件。

　　手工初步清砂后，進行一次拋丸，使鑄坯表面的殼層基本去除。

　　9.切割。

　　切割是將模具上的鑄造產品從澆注系統中分離出來。等離子切割用于所有精密鑄件。注意大門的殘根。關鍵是不要切鑄體。

　　10.研磨門。

　　打磨澆口是在切割澆注系統后，去除毛坯鑄件上殘留的澆口根部，主要是用砂輪或砂帶打磨。這個過程分為初磨和精磨，要注意不要損壞零件。

　　1.正在整理。

　　精整主要是修復鑄件表面一些可能出現的外觀缺陷，如砂眼、渣孔、飛邊毛刺、變形等。主要方法有焊接修復、打磨、矯正和拋丸。

　　12.檢驗和倉儲。

　　完成后，鑄件將送到質量部進行尺寸和外觀檢查，合格后即可包裝入庫。

　　檢驗和倉儲。

　　對于客戶特殊要求的首批樣品和產品，我們將進行100%滲透檢驗，其余無特殊要求的將進行隨機檢驗。

　　不及物動詞熔模鑄造的發展趨勢。

　　6-1更大更?。耗壳?a href="http://www.44hh8.com/" target="_self" title="熔模鑄造">熔模鑄造生產的精密鑄件Z大外形尺寸可達1.8m，而Z小壁厚小于2mm，Z大鑄件重量接近1000kg。

　　6-2更精確：熔模鑄造變得越來越精確。ISO標準中一般線性尺寸公差為CT6-9，特殊線性尺寸公差可達CT3-6，而熔模鑄件表面粗糙度越來越小，達到Ra0.8um。6-3更強：由于材料的改進和工藝的進步，鑄件的性能越來越好。例如，飛機發動機渦輪葉片的工作溫度從980提高到1200；熱等靜壓技術的應用使熔模鑄造生產的鎳基高溫合金、鈦合金和鋁合金的高溫低周疲勞性能提高了3 ~ 10倍。